HOT ! メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー - メルカリ

メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー - メルカリ。メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー。メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー。【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。走行時も煩い感じはしませんでした。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー。私はE400クーペに10か月程度使用しました。。アペックス　アクティブテールサイレンサー　90パイ　中古品。ワンオフですので1品限りです。YAMAHAドラッグスター250 社外マフラー　ドラッグパイプ。【インプレッサ　マフラー】GRB GRF フジツボ オーソライズRM。（AMGマフラーの常套手法と同じです。DA64W/DA64V触媒。【送料込み！】E52 エルグランド　　BE FREEE　ステンレス　中間マフラー。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。スバル フォレスター SJ5 ガナドール マフラー。早い者勝ち 86 zn6 ロッソモデロ　ARMS GT-304S BRZ zc6。ここが（改）に相当する部分です。kira18クラウン　ストレートマフラー　エキマニ。ロッソモデロ マフラー コルバッソ NA2 プリウス ZVW50 ZVW51。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。(直接取引のみ)86 イーカスタム　不等長エキマニ。あんぽこさん。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。18系ゼロクラウン！オリジナルストレートマフラー！砲弾左右出し！。ダイハツ L405S ソニカ 純正オプションマフラー。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。エッセ　マフラー　Jworks。ヤマモトレーシング スリップオンマフラー type SP マサキさん専用。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。最終値下げ スイスポ zc31s Final F1 右出し ストレートマフラー。dc2 インテグラ　ゼロファイター　マフラー　DC2。